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摘要行情继续演绎，“底仓”暴动引发市场关注。上周上证综指迅速突破3100-3200区域，显示当前市场热度仍在上升。截至4月4日，上证综指5日涨幅为8.4%，创业板指同期涨幅9.25%，全A周度日均交易金额达到9708亿元。金融、周期发力带动市场上行。值得关注的是，截止4月4日近三个月来创出历史新高共有171只，其中500亿以上的31只，1000亿以上的17只，“底仓”暴动体现了市场交易活跃度的进一步提升。

地产收租续强，物管股再破顶本地地产及收租股则继续有追捧，九置（01997）攀升2.05%，报42.3元；新地（00016）高收1.85%，报115.9元；恒隆（00101）走高1.57%，报18.1元；恒地（00012）上扬1.36%，报37.4元．港铁（00066）屯马线一期今日通车，股价半日回升1.22%，报45.7元，重上廿天及五十天线。

但是，这起股份转让最终未能成功。7月11日，吉药控股发布公告称，“鉴于双方对于本次股份转让的主要条款未达成一致，经审慎研究后决定终止本次股份转让事项，并于 7月 10日签署《关于之终止协议书》。”责任编辑：陈志杰中民筑友今日晨间发布公告称，要约人恩辉投资及投资者胡葆森已知会公司，投资者已透过其间接全资附属公司弘道咨询，根据弘道咨询与卖方中国民生投资股份于7月5日订立的股权转让协议以代价16.5亿元人民币收购天津中民筑友科技的全部股权。

歼10C则拥有PL15+PL10的组合，性能毫不逊色。阵风战斗机的机载雷达最早使用的是机扫天线，后来逐步升级成无源相控阵、有源相控阵；然而阵风战斗机的最大缺点就是脑袋太小，机头直径只有550mm（仅跟FC1一个级别），歼10C的机头直径则达到700mm以上，同样使用有源相控阵雷达，可以容纳更多的T/R组件，探测能力优势明显。歼10C相对于巴方目前装备战斗机拥有加大优势（平台性能、航电性能和武器性能），多出去参与对抗也更有益于其外销前景。（作者署名：刻雨无痕/晨曦军情）

技术上可行，经济上合理吗？德国最大的航运公司赫伯罗特发言人豪普特对《经济新闻报》表示，超大货轮在经济上的回报程度是值得怀疑的。它成本过高，运营也是有限的，只能在远东-欧洲贸易中获得回报。它们的大小也限制了能停靠的港口。此外，超级货轮的保险也是一个问题。

许炜表示，众安目前在国际市场上聚焦的客户群有两类。一类是愿意做数字化转型的保险公司，众安可以提供端到端的解决方案。另一类是互联网平台型公司，众安可以提供技术解决方案，让这些公司的服务更加无缝和数字化保险、金融方案直接对接。许炜进一步解释，众安的技术解决方式不仅仅是提供简单的技术服务，而是通过技术方式帮助这些机构构建自己的生态系统，同时帮助它们寻求建立整个生态环境的路径。“不是简单扔一个工具，我们会把全套工具给到合作伙伴，同时帮它们一起去推进。“他说。